Zahájení provozu pražské koňky. Počátek hromadné kolejové dopravy v Praze
Pražská koněspřežná tramvaj zahájila provoz 23. září 1875. Toto datum se dá považovat za počátek hromadné kolejové dopravy v Praze. Koňka cestující vozila od tehdejšího mostu císaře Františka I. přes Můstek, Příkopy, Poříčí a Florenc až do Karlína. Vůz pro 25 cestujících táhly dva koně po dřevěných kolejnicích, které byly pobité plechem. Ještě před koncem století koňku odkoupily elektrické podniky a velmi rychle přebudovaly na elektrickou tramvaj.
Související
-
797. schůzka: Vrchní inženýr
Během tohoto setkání s naší historií nám opět proletí před očima (či vlastně před ušima) jeden lidský život.
-
Koněspřežka mezi Budějovicemi a Lincem začala fungovat 1. srpna 1832. Vyjížděly na ní stovky vozů
V Jihočeském kraji bývala vždy nouze o práci. A tak přišla mnohým koněspřežná dráha vhod. V Bujanově přinesla možnost výdělku při prodeji vyhlášených bujanovských koláčů.
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Starosvětské příběhy lesníků z časů, kdy se na Šumavě ještě žilo podle staletých tradic.
Václav Žmolík, moderátor
3x Karel Klostermann
Komplet obsahuje dva šumavské romány Ze světa lesních samot, V ráji šumavském a povídkový soubor Mrtví se nevracejí z pera klasika české literatury Karla Klostermanna (1848 - 1923), který tomuto kraji zasvětil celé své dílo.
