První motocykl. Devadesát kilo a maximální rychlost 11 kilometrů za hodinu

29. srpen 2023

Gottlieb Daimler získal 29. srpna 1885 patent na jednostopé vozidlo poháněné výbušným motorem. Světlo světa tak spatřil první motocykl. Daimler se od mládí zajímal o spalovací motory. Uvažoval o nich i jako technický ředitel ve firmě Nicolase Otty v Kolíně nad Rýnem. Jejich motory byly ovšem objemné a málo výkonné. Daimler se spojil s kolegou Wilhelmem Maybachem a rozhodli se, že sestrojí motor, který dokáže efektivně pohánět malé vozidlo.

Domovskou firmu proto opustili a usídlili se v lázních Cannstatt nedaleko Stuttgartu. Velký zahradní dům přetvořili na experimentální dílnu, kde Wilhelm převáděl Daimlerovy myšlenky na rýsovací prkno a roku 1885 dovedli své úsilí do zdárného konce.

První motorka vážila 90 kilogramů

První motorka se od těch současných dost lišila. Měla výkon jen půl koňské síly a 700 otáček za minutu. Tento motoristický pradědeček vážil 90 kilo, z toho 2 třetiny byla váha motoru.

Vozidlo nemělo odpružení, ani přední brzdu. Maximální rychlost, kterou dokázalo vyvinout, byla 11 kilometrů za hodinu! I když nám to dnes přijde přinejmenším úsměvné, byl to tenkrát obrovský technický pokrok.

autoři: Jan Kovařík , Tereza Stýblová , jht

Spustit audio

Všechny díly pořadu na mujRozhlas

Související

1054. schůzka: Od bezpečníků k samohybům

Od počátku dubna roku 1995 až do dnešních dnů jsme už na své pouti naší historií potkali věru početnou společnost.

Přehrát
Henry Ford. Průkopník motorismu a pásové výroby

Henry Ford se narodil 30. července 1863 v USA ve státě Michigan. Jeho snem bylo vytvořit levné auto pro každého. Začátky ale nebyly jednoduché.

Přehrát